圆通、申通、韵达快递老板为何都要感谢王卫，3月1日王卫继续刷屏

　　2月最后一个天(28日)顺丰空在9时33分涨停，全天封板，没有打开。紧随着圆通速递、申通快递、韵达股份开始放量异动，先后涨停，但是体育都不断的在涨停价上下来回震荡，最后全部以涨停报收，意味着两个月以来，买入圆通、申通、韵达股票的投资者都赚到了 J9 钱，所以都要感谢顺丰在资本市场带来的财富效应，但是笔者再次还是特别建议朋友们见好就收吧，无论从估值、市盈率、市值、行业增速等，都处于高风险区域，建议朋友们以控制风险为主。

　　顺丰速运9时33分触及66.J9游戏官方网站80元涨停线，连续4个交易日涨停，市值达到2794.70亿。

　　（圆通、申通、圆通午后反复打开涨停，最后还是以涨停报收）

　　圆通速递在9时55分触及29.27元的涨停线，市值达到825.77亿元。

　　申通快递在9时57分触及31.79元的涨停线，市值达到486.64亿元。

　　韵达股份在14时41分触及55.55元的涨停线，市值达到563.08亿元。

　　再来看看中通快递的业绩吧

　　中通快递2月28日（北京时间）公布截至去年底第四季度及全年未经审计财报显示，公司第四季度营收为31.91亿元人民币(下同)，按年增45.8%；净利润约7.4亿元，按年增5.2%。中通快递2016财年营收为97.89亿元，，按年增60.8%；净利润20.52亿元，按年增54.1%；毛利润为34.43亿元，按年增64.9%；

　　中通快递的营收低于圆通速递（2016年前三季度113亿）和申通快递2016年全年近100亿）

　　同时报告透露，2016年12月，中通董事长赖梅松在公开市场上增持了2100万美元的公司股票。而此前媒体报道根据美国证券交易委员会(SEC)的最新申报文件显示，新加坡国有投资公司“淡马锡控股”在2016年第四季买入1220万份中通快递的ADS。淡马锡增持中通快递，是看好中通快递的未来表现而做出的交易行为。

　　但是都没有改变中通快递股价低位震荡的走势，相反中通快递（NYSE：ZTO）周二（2月28日）美股开盘后重跌，跌幅一度超过15%，终盘以12.89美元报收，跌幅11.53%，这是中通快递上市以来的最大单日跌幅。

　　2月28日（2月最后一个交易日），顺丰控股（002352.SZ）今日再度涨停，股价达到66.80元，顺丰控股近6个交易日累计涨幅高达66.79%，近4个交易日更是连续涨停，同时顺丰也位列2月沪深股票涨幅榜第3位；

　　据福布斯全球实时富豪榜，截止周二，王卫的财富已达262亿美元，排名全球第29位，中国排名升至第三；而马化腾的财富为245亿美元，排名全球34位，退居中国第四位。而万达集团董事长王健林和阿里巴巴董事局主席马云仍是中国富豪前两位，他们的实时财富分别为314亿美元和288亿美元，全球排名分别为第19位和23位。

　　顺丰控股市值近2800亿，2800亿市值的顺丰控股=中国国航（1030亿）+东方航空（1020亿）+南方航空（760亿），同时顺丰控股的市值位列沪深交易所第15位，坐稳深交所市值第一位。

　　让人惊艳的是顺丰集团旗下的顺丰航空在2月最后天迎来了顺丰“38”，即第38架自有货机，这给顺丰控股暴涨的股价又添了一把火！

　　2月28日下午，一架注册号为B-1423的宽体全货机平稳降落在深圳宝安国际机场。这是顺丰航空有限公司（以下简称“顺丰航空”）的第五架B767-300BCF全货机，也是顺丰完成重组上市敲钟后接收的首架新运力。至此，顺丰航空机队规模增至38架。

　　顺丰航空是国内首家使用B767-300BCF型宽体全货机的航空公司。自2016年1月投用以来，顺丰航空宽体全货机机队现已初具规模。B767-300BCF全货机有效业载54吨，为顺丰航空进一步提升快件运能、降低快件运输成本、缓解一线城市航班时刻压力提供了有力支持。目前，顺丰航空由5架B767-300BCF、16架B757-200F、3架B737-400F与14架B737-300F 组合形成的梯队运力，将更好地匹配现有航空货运网络，为公司上市后持续提升快件时效、夯实快递核心业务提供有力保障。

　　特别声明

　　以上仅仅是作者个人观点，基于认为可靠且已了解的信息，力求但不保证这些信息的准确性与完整性，也不保证文中观点或陈述不会发生任何变更，可能会因某些规定而无法做到。仅供中外快递从业者参考，未经本人授权，不得随意传播；若转载需署名出处。

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